どうも、大島享(おおしまとおる)です。

 

 

ドイツから帰国の際に

北京乗換で、

ANAビジネスクラスに搭乗しました。

 

 

ANAビジネスクラスの

搭乗レビューです。

 

北京ー成田間は4時間程度

果たして、ビジネスクラスに

乗る価値はあるのでしょうか?

 

 

 

ANAビジネスクラスの値段

ANAビジネスクラスの北京ー成田間は

スカイスキャナーで調べると、往復28万円

 

 

エコノミーが7万円なので

約4倍の違いがありますね。

 

 

4倍の値段を払って、4時間程度なのに

ビジネスクラスに乗る、価値があるのか検証

 

 

 

ANAビジネスクラス座席

スタッガードシートを期待していたのですが

B767-300は、なんか普通な感じです。

新幹線のグリーン車に、毛がはえたようなw

 

 

4時間ほどなので、これでも十分快適なのですが

スタッガードシートに乗りたかった。

 

 

わざわざドイツから、北京経由したのも

ANAのビジネスクラス、スタッガードに

乗ってみたかったという思いもあったので残念

 

 

機材と座席は、事前に調べられるので

ちゃんと調べるのが良いですね。

 

 

 

アルコール類など食事の案内

アルコール類は、一通り揃っていて

4時間フライトには十分です。

 

 

食事は、ワンプレートで提供されいます。

和食をチョイスしました。

ドイツで、ビールとフランクフルトばかり

食べていたので、和食で落ち着きます。

 

 

鰻が出て、想像以上にうまかったです。

デザートにハーゲンダッツを頂きました。

 

 

 

 

北京→成田、ANAビジネスまとめ

今回のフライトは、

全体的に、残念感がありました。

 

 

やはり4時間くらいのフライトだど、

サービスレベルも落ちますし、

席が広いなくらいの、メリットしかありません。

 

 

わざわざ高額を出してまで、

ビジネスクラスに乗る

メリットは感じませんでした。

 

 

ビジネスクラスに乗るなら、やはり

6時間以上は、乗っていたいところですね。

 

北京ー東京間くらいであれば、エコノミーで

良いかなと個人的には思いました。

 

追記(2019年12月)

短距離路線の、anaビジネスクラス

台湾→羽田空港間に、搭乗しました。

 

最新版のシートに変わっていて

こちらは満足いくものでした。

 

短距離、中距離は、

機体をチェックして最新シートなら

ビジネスクラスも、オススメできます。

【台湾22万】ANAビジネスクラス搭乗記:台北松山空港→羽田空港

 

 

 

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